Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: Otoyol ve köprüler satılmayacak

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ferit PARLAK

Ulaştırma ve Altyapı Ba­kanı Abdulkadir Uraloğ­lu, “Köprü ve otoyollar sa­tılacak” tartışmasına son nokta­yı koyarak, “Yollarda rutinde 10 yılda bir hafif, 20 yılda bir de ağır bakım yapmak gerekiyor. Gerek otoyollarda gerekse de bir kısım yollarda artık ağır bakım vakti geldi. Bu, bütçemize önemli mali­yetler getiriyor, getirecek.

Kısıt­lı bir müddetliğine, ‘işletme hakkı­nı verip, bu üretimleri işletmeciye yükleyerek, bütçeye yük oluştur­masını engelleyebilir miyiz?’ diye düşündük. Artı, ‘Üzerine ne kadar bir para alabiliriz?’ diye bir çalış­ma yaptırıyoruz. Satmak değil, bir müddetliğine kiralamak gündemi­mizde” dedi. Basın mensuplarıyla iftar programında bir ortaya gelen Uraloğlu, memleketler arası koridorlar hakkında açıklamada bulunur­ken, Türkiye’nin stratejik konu­munun ehemmiyetini vurguladı.

Yavuz Sultan Selim 2028’de devralınacak…

Bakan Uraloğlu, “2028 yılın­da da Yavuz Sultan Selim Köp­rüsü’nü devralıyoruz. İşletme­cinin ya da yapanın değil, orası devletin, vatandaşımızın malı. O’nun için de bir çalışma yapı­yoruz. Tahminen bunu kamuoyunun görüşüne sunacağız. Kesin ve­rilmiş bir karar yok. Biz malımı­zın bedelini ortaya koyacağız. Ne harcayacağımızı biliyoruz. Oradan ne gelir elde edeceğimi­zi de öngörürsek buna nazaran bir karar vereceğiz. O devir duru­mumuz düzgün olursa, fiyatsız de yapabiliriz” halinde konuştu.

KÖİ projelerinde üretim karı 40 milyar dolar…

Bakan Uraloğlu, otoyol hizmet tesisleri de dikkate alındığında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlı­ğı’nın 70 civarında KÖİ projesi olduğunu lisana getirerek, “Proje­leri yaptığımız zamanki fiyatlar yaklaşık 52 milyar dolar. Bugün yaparsak yaklaşık 92 milyar do­lar. Yani bu projeleri zamanın­da yaparak 40 milyar dolarlık bir kar sağladık” açıklamasında bulundu.

Devralınacak projeler…

Bakan Uraloğlu ayrıca, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlan­tı yollarını 2028, Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamını 2030, Me­nemen-Aliağa-Çandarlı Otoyo­lu’nu 2030, Çanakkale-Malkara Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köp­rüsü’nü 2034, Ankara-Niğde Oto­yolu ile İstanbul-İzmir Otoyo­lu’nu 2035 yıllarında devralacak­larını kaydetti. Uraloğlu, “Bunlar oradaki işletici, yapan firmalara verilmiş değil, yaptırılmış, işlet­tirilmiş, ondan sonra devralına­cak. Münasebetiyle 2 sene sonra biz bu projelerin birincisinden başlamak üzere devralmış olacağız” dedi.

“Bölünmüş yolların iktisada katkısı 405 milyar lira…”

Bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 49 kilometreye ulaştırdıkları­nı kaydeden Bakan Uraloğlu, “801 milyon saat vakit tasarrufu, 405 milyar lira toplam yıllık eko­nomik yarar sağladığını hesaplı­yoruz. 2 milyar 620 milyon litre akaryakıt tasarrufunu bu vesiley­le sağlamış olduk” diye konuştu.

“Hürmüz’de 14 gemimiz bekliyor…”

Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’ndan Türk sahipli birinci geminin geçtiği­ni belirterek, “15 gemimiz vardı; bir adedini İran Limanı’nı kul­landığı için müsaade alıp geçir­dik” dedi. Çatışmaların başlama­sından evvel İran seferlerini esasen azalttıklarını lisana getiren Bakan Uraloğlu, mevcut durumda İran, Irak, Ürdün, Lübnan ve Suriye’de uçuşların durdurulduğunu di­le getirdi. Bakan Uraloğlu, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Ku­veyt ve Bahreyn uçuşlarının ise günlük olarak iptal edildiğini be­lirterek “En rahat kullandığımız Riyad, Cidde, Medine ve Maskat havalimanları oldu.

Bu süreç­te tekrar Nahçıvan’daki havalima­nına yapılan dronlu hücum so­nucunda Azerbaycan’ın iki tane uçak Iğdır’a indi. Oradan da onları sağ salimen Nahçıvan’a gönder­miş olduk” diye konuştu. Gerek Türk vatandaşlarının gerekse di­ğer ülke vatandaşlarının ülkeye dönebilmeleri için bilhassa Um­man’dan ek seferler koyduklarını lisana getiren Bakan Uraloğlu, “Mu­hatabım Bakan ile görüşerek ek seferler koyduk, o devam ediyor” tabirlerini kullandı.

Doğrudan transit geçişler nok­tasında ve birtakım uçuşların başka ül­kelere yönlendirildiğini lisana ge­tiren Uraloğlu, “Şu ana kadar çok şükür olağanı etkileyecek bir so­nucun doğmasına müsaade etme­dik Dışişleri ile koordineli olarak. Bizim İran’da iki tane uçağımız kaldı; bir tanesi Türk Hava Yolla­rı, bir tanesi de Pegasus. Esasın­da 12 Gün Savaşı’nda 10 civarın­da uçağımız kalmıştı. Artık bu gerginlik artınca orada da süreci yönetmeye çaba ettik. Bir uçak da Irak’ta kalmış durumda. Per­sonelleri sağ salim getirildi, her­hangi bir sorun yok.

İlk fırsat­ta inşallah uçakları da oralardan alıp olağan rutinine de dönmesini bekliyoruz” dedi. Uraloğlu ayrı­ca mevcut durumda uçuş iptalle­ri noktasında havayolu şirketle­rinin farklı öngörüleri olduğunu lisana getirerek, “Biz de Sivil Hava­cılık ve Dışişlerimizle birlikte bu süreçleri organize ediyoruz. Ka­rayolu ile İran üzerinden değil, Gürcistan, Azerbaycan, Kazakis­tan üzerinden yönlendirdik trafi­ği. İlgili ülkelerle de koordine et­tik” sözlerini kullandı.

“7A için çalışma başladı”

Uraloğlu, TÜRKSAT 6A ve TÜRKSAT 7A uydularına ait bilgiler de vererek, “TÜRKSAT 6A ile birlikte aşağı üst 5,5 milyar beşere ulaştık. 8 tane ülke­ye de Türksat 6A’dan hizmet satı­yoruz. 7A uydumuzu da kendimiz üreteceğiz ve onu da uzaya gönde­receğiz” dedi. Türksat 6A’nın 25 yıllık bir ömrü olduğunu öngör­düklerini lisana getiren Uraloğlu, “7A yolunda çalışmalarımıza baş­ladık. 7A uydumuzu da kendimiz üreteceğiz ve onu da uzaya gönde­receğiz. Bizim mühendislerimi­zin ürettiği bir uydumuz olacak” açıklamasında bulundu.

“4 saatlik uçuşla 67 ülkeye gidilebilen bir merkezdeyiz”

“4 saatlik uçuşla 67 ülkeye gi­dilebilen bir merkezdeyiz diyen Uraloğlu, “Eğer Ümit Burnu’ndan dolaşırsanız 45 günde, Süveyş Kanalı’ndan geçerseniz 35 gün­de, Orta Koridor’dan geçtiğinizde demiryoluyla Çin’den Londra’ya 18 günde, Kalkınma Yolu’nu bi­tirdiğimizde 25 gün üzere bir süre­de bu güzergâhlar tamamlanmış olacak” diye konuştu.

Orta Kori­dor’un hâlihazırda Türkiye’de iş­leyen bir çizgi olduğunu ve stan­dartlarının yükseltilmesi için ça­lışmalara devam ettiklerini lisana getiren Bakan Uraloğlu, “Tabii sadece koridor ülkemizden geç­sin istemiyoruz, onu Üç Deniz’e de bağlayalım; yani Samsun’dan Mersin’e, İzmir’e ve bütün İstan­bul’daki Marmara bölgesindeki limanlara da bağlayalım istiyo­ruz. Bir kısım bağladık, yapma­mız gereken işler var” halinde konuştu.

Kars-Iğdır- Aralık-Dilucu hattı

Zengezur Koridoru hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, “Kars’tan Iğdır, Dilucu, Nahçıvan’a kadar giden bir sınır. Ülkemizdeki 224 kilometrelik kısmının imal çalışmalarına başladık. Mevcut Zengezur Koridoru’nda, şimdi bir inşa faaliyeti yok ancak Azerbaycan tarafında da değerli bir kısmı bitti. İnşallah bittiği vakit daha kestirme bir güzergâhtan biz Türk Dünyası’na ve Uzak Doğu’ya erişmiş olacağız” dedi. Uraloğlu, Zengezur koridoru kapsamında Nahçıvan’da 80 kilometrelik bir sınır olduğunu; 15-20 kilometrelik yeni bir sınır yapılacağını kaydederek “Eskisi tamir edilecek. Zengezur Koridoru’nun kendisi 43 kilometre civarında. Zengezur’a bu sene başlanırsa 5 yıl içinde Türkiye dâhil hepsi bitmiş olur” açıklamasında bulundu.

Kalkınma Yolu 10 yılda 55 milyar dolar kazandıracak…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kalkınma Yolu’nun ülkemiz iktisadına 10 yıllık dönemde 55 milyar dolarlık bir katkısı olacağını öngörüyoruz. Üretim ve lojistik merkezlerinin ülkemizde kurulmasına sebep olacak; tekrar her yıl 69-70 bin insanımıza iş imkanı sağlamış olacak” dedi.

Sosyal medyada 15 yaş sınırı…

15 yaş altındaki çocukların toplumsal medya platformlarını kullanmasına ait düzenlemeyi Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile TBMM Başkanlığı’na sunduklarını da söz eden Uraloğlu, toplumsal medya platformlarının bağımlılık, ruhsal problemler, şiddet eğilimi, aile içi çatışma, toplumsal bağlantılarda olumsuzluk ve çocukların vakit israfı üzere birçok soruna yol açabildiğini lisana getirdi.

Uraloğlu, “15 yaş altındaki çocuklarımızın, gençlerimizin toplumsal medya platformlarını kullanmasını istemiyoruz. Onlar daha çok dersleriyle hemhal olsunlar. Bu interneti kullanmama değildir, bilhassa onu belirtmek isterim. Türkiye’de inançlı internet uygulamamızın da çok önemli karşılığı olduğunu belirtmek isterim” dedi. Uraloğlu ayrıyeten, bir kamuoyu araştırma şirketine yaptırdıkları araştırmada kelam konusu uygulamanın yüzde 80 civarında dayanak aldığını da bildirdi.

Çanakkale’ye 5G ile bağlandı

Bakan Uraloğlu, “Türk Telekom Teknoloji ve İnovasyon Merkezi”nin açılışında yaptığı konuşmada, “1 Nisan’da birinci sinyalini alacağımız 5G hizmetlerini 2 yıl içinde ülkemizin her noktasına eriştirmeyi hedefliyoruz. 5G’ye geçişle taşınabilir internet süratimiz 10 kata yakın artacak, vatandaşlarımız daha süratli, daha muteber ve daha kesintisiz bir haberleşme imkanına kavuşmuş olacak” dedi.

Uraloğlu, 5G yetkilendirme ihalesinde işletmecilere yıllara nazaran artan halde yerli eser ve ulusal haberleşme eseri kullanımı yükümlülüğü getirdiklerine dikkati çekerek şunları kaydetti: “Bu adımlarla 5G’yi ulusal teknolojimizin gücüyle hayata geçiriyoruz. Bu noktada bu merkezin katkısıyla kesimimizin geleceğinin daha da parlak olacağına inanıyorum. 5G entegrasyonu, sürdürülebilirlik, yapay zekâ, bulut bilişim ve ihracat artışı üzere alanlarda yeni ufuklar açacaktır.” Alanda incelemede bulunan ve merkez ile ilgili kendisine sunum yapılan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün idare merkezine Türk Telekom’un 5G teknolojisiyle bağlanarak burada bulunan Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türk Telekom yetkilileriyle görüştü. Uraloğlu, 5G teknolojisi sayesinde manzaralı görüşmelerin gecikme yaşanmadan yapılabildiğini söyledi.