İtalya’nın güneyinde, Sicilya adasının Porticello limanı yakınlarında Pazartesi sabaha karşı şiddetli fırtına ve hortumda batan lüks teknede kaybolan 6 kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.
Kayıplar ortasında, İtalya basını tarafından “İngiliz Bill Gates” olarak anılan teknoloji milyarderi Mike Lynch ile 18 yaşındaki kızı Hannah, Morgan Stanley International’ın başkanı Jonathan Bloomer ve çok uluslu hukuk firması Clifford Chance’tan ABD’li avukat Chris Morvillo da bulunuyor.
56 metrelik İngiliz bayraklı Bayesian isimli teknede 12’si yolcu, 10’u mürettebat olmak üzere 22 kişi bulunuyordu. Çoğunluğu ABD ve İngiltere vatandaşı olan 22 şahıstan 15’i birinci saatlerde kurtuldu.
Kayıp 7 bireyden birinin ise dün cansız vücudu bulundu. İtalyan basınına nazaran cesedi bulunan kişi geminin Kanada vatandaşı aşçısıydı.
Halen arama çalışmaları süren kayıp 6 şahıstan 4’ü İngiltere, 2’si ABD vatandaşı. Dalgıçlar lüks yatının kamaralarına ulaşmaya çalışıyor. Takım, kamaralara erişimi engelleyen objeler olduğunu söylüyor.
Çalışanlara ödül gezisiydi
İtalya basınına nazaran tekne seyahati, 59 yaşındaki İngiliz milyarder Lynch tarafından çalışanlarına ‘ödül’ olarak organize edilmişti.
Teknenin sahibi ise Lynch’in karısı Angela Bacares olarak görünüyor. Bacares kurtulanlar ortasında yer alıyor.

Kurtulanlar ortasında ayrıyeten bir yaşındaki bir bebek ile annesi Charlotte Golunski de var. 36 yaşındaki Golunski, İtalya basınına yaptığı açıklamalarda yaşadıklarını şöyle anlattı:
“Kabinde uyuduğumuz sırada tekne ansızın dikey olarak şaha kalktı. Bütün mobilyalar üzerimize düştü, ışıklar söndü. Kendimizi dışarıda bulduk. Kızım Sophie ve ben pruvada, eşim ise kıç tarafta. Can yeleklerini giyecek vaktimiz bile olmadı… Her yer karanlıktı, gözlerimi açık tutamıyordum. Yardım için çığlık atıyordum lakin yalnızca diğerlerinin çığlıklarını duyuyordum.”
Golunski, bu sırada kızı Sophie’nin bir anda suya düştüğünü da söyledi ve “Kızımı iki saniyeliğine denizde kaybettim, sonra çabucak dalgaların ortasında ona tekrar sarıldım. Onu sıkı sıkıya tutuyordum fakat deniz fırtınalıydı. Baht yapıtı cankurtaran filikası şişti ve 11 kişi kaçmayı başardık” dedi.
Aynı bölgede bulunan Hollanda bayraklı öbür bir teknenin kaptanı Karsent Börner de olay anını gazetecilere anlatırken kendisinin motoru çalıştırarak teknenin hakimiyetini müdafaayı başardığını söyledi, fakat çabucak yakındaki Bayesian’ın batışını şöyle aktardı:
“Fırtına bittikten sonra gerimizdeki teknenin ortadan kaybolduğunu fark ettik, evvel suyun üzerinde yattı akabinde tabana indi.”
Börner’in kaptanlığındaki Sir Robert BP isimli teknenin mürettebatı, Bayesian’dan kurtulanlara birinci yardım sağladı ve Kıyı Güvenlik güçleri gelene kadar kurtulanları tekneye aldı.

İngiltere’den müfettişler gidiyor
Teknenin sabaha karşı ortaya çıkan ani ve sert fırtına ve hortum sırasında Porticello limanına yaklaşık 300 metre arada demirlemiş halde olduğu bilgisi de basında yer aldı.
Yaklaşık 50 metre derinlikteki batıkta süren arama çalışmalarında dalgıçlar derinlik ve enkaz nedeniyle zorluklarla karşılaşıyor. Kayıp bireylerin kabinlerde mahsur kaldığından şüphelenilirken mobilyaların geçişi engellemesi nedeniyle dalgıçlar dün komuta köprüsünün ötesine geçemedi.
İtalya itfaiyesinden bağlantı sorumlusu Luca Cari, Ansa ajansına yaptığı açıklamada bu derinlikte dalgıçların azamî 12 dakika boyunca su altında kalabileceğini, bunun 4 dakikasının da iniş ve çıkışla geçtiğini söyledi.

Sicilya’daki Termini Imerese Savcılığı olayla ilgili soruşturma başlattı. Kurtulanlar ortasında yer alan kaptanın da tabirine başvurulması bekleniyor.
İtalyan kamu yayıncısı Rai, arama çalışmalarına takviye vermek için İngiltere’den de uzman ve müfettişlerin bölgeye gideceğini duyurdu.
Il Giornale gazetesi de 2012’de Toskana kıyılarında batan yolcu gemisi Costa Concordia’daki arama çalışmalarına katılan kimi dalgıçların Bayesian’da da vazife yaptığını yazdı.
Yolcular ve mürettebatla 4 binden fazla kişiyi taşıyan Costa Concordia’da 33 kişi hayatını kaybetmişti.
İklim krizi tesiri var mı?
Kamu yayıncısı Rai, ansızın ortaya çıkan hortumla ilgili iklim uzmanlarının görüşüne de başvurdu.
İtalyan Meteoroloji Derneği Başkanı iklim bilimci Luca Mercalli, İtalya’da karada da hasara yol açan hortumların daha evvel de görüldüğünü lakin son vakitlerde bu üzere olaylarda sıklık ve şiddet bakımından artış olduğunu söyledi.
Mercalli “Bunun sebebi hem karada hem de denizde yüksek düzeyde yüzey ısınmasına yol açan global ısınma” dedi.
Mercalli, Porticello’da teknenin batmasına yol açan hortumla ilgili evvelden rastgele bir belirti elde edilmediğini de söyledi ve gelecekte hasar denetimi için inceleme ve sivil savunma çalışmalarına yük verilmesi gerektiğini vurguladı.
BDDK’den enflasyon muhasebesine geçişe dair açıklama
1
Teğmenleri Barolar Birliği Lideri Erinç Sağkan savunacak (Erinç Sağkan kimdir?)
20254 kez okundu
2
Seçmen listeleri askıya çıkıyor
4588 kez okundu
3
Japonya’daki sarsıntılarda ölenlerin sayısı 64’e çıktı
4326 kez okundu
4
ABD Kongresinden Filistin-İsrail meselesinde ‘iki devletli çözüme’ destek
2393 kez okundu
5
ABD Kongresinden Filistin-İsrail meselesinde ‘iki devletli çözüme’ destek tasarısı
1234 kez okundu